Я впевнений, що перша реакція, яка спаде вам на думку, коли ви прочитаєте заголовок – це почати косплеїти Траволту з відомого мему. Щось типу: «Який ще в біса огляд намету? Автор що, не бачить яка зараз ситуація і що робиться навколо? Взагалі *банувся, бідолашний, чи що?». Але спокійно, парафіяни – цьому буде логічне пояснення. Почну здаля: огляд цей я писав в далекому, теплому і ламповому 2021 році. Але поки туди, поки сюди – то походи, то свята – словом публікацію огляду я переніс на кінець лютого 2022 року. Ну і ви в курсі, що було далі…
Так він і лежав би, припадаючи пилом, нікому не потрібний і не актуальний, якби не одна подія, що змусила мене його-таки допиляти і показати на загал. А взагалі, історію з цим оглядом добре опише знаменита фраза Геннадія Москаля: «Плили-плили, а на березі втопилися». І лише прочитавши мій огляд повністю і до кінця (обіцяю – не пошкодуєте!), ви зрозумієте чому. Отож, погнали!
[Попередження: текст написаний в 2021 році з усіма наслідками у вигляді стилю, жартів та загального настрОю. Тому не варто його одразу міряти міркою 2025 року.]
Після того, як я походив з «акулою-сухопуткою» Naturehike Cloud Up 1, то зрозумів, що навіть не в соло-походах мені такий формат підходить більше, ніж ділити намет-двійку з кимось. Але тут на мене чекала халепа – мене перестала влаштовувати вага одинички від Naturehike і навесні 2021 року я почав придивлятися до легших (знааачно легших) наметів.
Не треба було бути екстрасенсом, щоб передбачити, що рано чи пізно мої пошуки мали б привести мене до витоків, тобто до того намету з якого і копіювали свій Cloud Up 1 китайці – тобто до Big Agnes Fly Creek HV UL 1 (який у 2021 році отримав оновлення у вигляді версії Solution Dye).
І я вже майже був готовий віддати свої грошики за цю недешеву іграшку, але несподівано мені довелося переглянути своє рішення – дружина дізналася про мій намір. Справа в тому, що на сцену зненацька вийшли Mountain Hardwear (далі – MH), які кинули виклик самим Big Agnes (далі – BA) і випустили 2 нові серії наметів: Nimbus і Strato. І от модель Nimbus UL 1 мене якраз-то й зацікавила: вона мала таку ж конструкцію як і Fly Creek, була на той момент дешевшою і легшою (до того ж, як з’ясувалось, саме її мав отримати Гаррі Поттер, але там сова щось наплутала з мітлами).
Ну і оскільки це була новинка, то годі було й сподіватися на якісь огляди в найближчі півроку. Тож я, для годиться, трохи повагався (за ті гроші можна було придбати три китайських одинички), але все-таки його купив. Я хотів сам подивитися на нахабу, який насмілився прийти в пісочницю до BA і що з того вийшло?
Намети-одинички – це загалом доволі вузькоспеціалізований продукт, а у випадку з ультралегкими варіаціями їхню цільову аудиторію в 2021 році в Україні можна було перелічити мало не поіменно (але, повірте, так здавалось лише на перший погляд). За кордоном купа людей ходить з одиничками, і в Україні такі намети теж стають з кожним роком все популярніші. Ця заокеанська мода серед наших туристів шириться повільно, але невпинно. Тому цей огляд має продовжити серію (а мені хочеться вірити, що це буде серія) оглядів наметів-одиничок під кодовим хештеґом – #самп’юсамгуляю.
Перше, що вам спадає на думку, коли ви бачите розміри спакованого Nimbus`а: «Та ну, це не може бути двошаровий намет, він якийсь занадто маленький». Причому в мене така думка виникала двічі: другий раз, коли я побачив Nimbus, ну а перший раз, коли побачив бандероль, якою мені американці замість намету помилково відправили… шорти))). Та якщо серйозно, то розміри творіння Mountain Hardwear дійсно вражають.
На такий WOW-ефект працює багато факторів, але напевно найголовніший – це тканини, з яких пошитий цей малюк. Дно намету: нейлон з товщиною нитки 30D і просоченням 1500 мм водяного стовпа; зовнішній тент: 20D нейлон з силіконовим просоченням обидвох(!) сторін 1200 мм водяного стовпа; спальня: 15D нейлон і сітка.
Колись я би від таких тканин втікав, як чорт від ладану, але сталося чудо і я їх зараз сприймаю цілком нормально. Товщина тканин і справді вражає, особливо непідготовлених туристів, особливо вперше (через це фраза «хочеш помацати мій намет?» вже не здається такою непристойною). Та оскільки в експлуатації тканини показують себе звично, то до них швидко звикаєш і вже навпаки, тканини інших наметів починають здаватися занадто товстими і важкими.
За рахунок використання таємних заклинань (а також нових технологій зіллєваріння) чарівникам із MH вдалося досягти неймовірної ваги Nimbus UL 1 – 882 грами (саме стільки показали мої ваги). І хоч виробник обіцяв трішки меншу повну вагу – 872 грами (її таки можна досягти, якщо залишити вдома, наприклад, ремкомплект для дуг), але все одно ця цифра (882) – привід для захвату. Нагадаю вам, про всяк випадок, що мова йде про вагу двошарового одномісного намету з усім барахлом, яке йде в комплекті.
А тепер, для фанатів точних чисел, результати моїх переважувань: чохол намету – 15 г; спальня – 306 г; зовнішній тент – 257 г; відтяжки – 10 г; дуги – 216 г (+9 грамів чохол); кілочки – 55 г (+5 грамів чохол); ремкомплект – 9 г.
Свій вагомий внесок у захват від вигляду спакованого Nimbus`а робить також і чохол намету. Він зроблений не одним мішком, як робить більшість конкурентів. Натомість мішечок для дуг і мішечок для самого намету розділені, але основний мішок має дві резинки, якими можна закріпити на ньому кілки і дуги. Приємно, коли виробник думає, перш ніж робити якийсь елемент, а не сліпо копіює. Бо більшість туристів (і я в тому числі) все одно завжди кладуть дуги окремо від самого намету (а потім пів ранку бігають по табору і шукають, де вони їх поклали).
Тканина і спальні, і зовнішнього тенту має плетіння ripstop, яке має зводити до мінімуму розриви при пошкодженнях. Спальня дуже красива: темно-синя з чорною сіткою, а зовнішній тент білого кольору. Це – тренд 2021 року: акцент на екологію і, відповідно, білі чи точніше безколірні тенти. При виробництві таких тентів нібито витрачається в декілька разів менше ресурсів (електрики, води і т. д.) і тому логічно, що вони з’явилися в колекціях багатьох наметових брендів.
Конкретно у нашому випадку, Mountain Hardwear кажуть, що при виробництві тенту цього намета не використовувались жодні барвники, поліуретанове покриття чи стійкі до вогню хімікати, які викликають різноманітні хвороби (як казали в тій рекламі: «Наші нові смачні сніданки! Тепер без азбесту!»). Загалом, турбота про екологію – це добре, і головне тут – тримати баланс, а не робити зміни, бо це стільномодномолодьожно.
Та які б не були для цього причини, а білий колір тенту виглядає приємно і не спотворює сонячне світло, коли ви знаходитесь в наметі. Але будьмо чесні – одномісні намети типу «нора», до яких Nimbus 1 власне і відноситься, зроблені для того аби в них ночувати, або ховатися від негоди. Робити в них щось іще доволі незручно, бо там для цього замало місця. Тому для яких цілей вам може знадобитися перебувати в цьому наметі вдень, коли світить сонце, мені складно придумати (окрім, звичайно, сієсти на волонтерських акціях ПроПоходів).
Водночас з білим кольором пов’язаний не те щоб мінус, а швидше логічна особливість тенту: всі плями на ньому буде добре видно. До того ж через товщину тканин їх (тобто плями) буде непросто відмити. Тому, якщо вас бісить брудний тент, вам треба врахувати цей момент перед покупкою, бо у випадку з Nimbus’ом – його тент таким буде частенько. Ну і найголовніше: якщо планується багаття, то цей намет варто ставити маааксимально далеко від нього (а краще застосуйте сльози, погрози, обіцянки і шантаж, щоб вмовити ваших колег не розводити багаття взагалі). Якщо ж ви забудете про це (як от автор), то спогади про той похід зринатимуть у вашій пам’яті кожного разу, коли ви дивитиметесь на тент Nimbus’а і бачитимете сліди попелу на його білосніжній поверхні)))
Взагалі, дивлячись на Nimbus, мені здалося, що конструкторам MH було поставлено завдання за будь-яку ціну зробити легший, компактніший і дешевший намет, ніж в BA (про комфорт користування там було в самому кінці дрібним шрифтом). І тому майже всі рішення – вдалі і не дуже – слугують цій меті.
Для прикладу, прекрасні алюмінієві V-подібні кілочки виробництва DAC – класика. Але Mountain Hardwear умудрилися зробити їх ще меншими, ніж, для прикладу, робить та ж Big Agnes (а там вони теж не те щоб дуже великі). Вони стали ще на 2 см коротшими і з меншими ребрами, порівняно із «стандартними». В результаті цього користуватися ними доволі незручно, а економія ваги на кожному склала приблизно 1 грам. До того ж дурна мода не прив’язувати шнурки до кілочків не оминула і нашого героя (таке враження, що це заразне). Традиційно, це дуже сильно бісить, особливо в наметах вартістю поза 300 доларів.
Ба більше, оскільки розміри кілочків зменшились, то зменшились і діаметри отворів під шнурки. І це створює певні проблеми, бо знайти потрібного кольору і діаметру шнурки із світловідбиваючими вставками стало доволі складно. Якби ще ті шнурки йшли в комплекті (мовляв, збери сам – а-ля IKEA-style), то ще нехай, а так – shame on you, Mountain Hardwear! Ви можете сказати: «Та здалися тобі ті шнурки!», але ж ніт! Мініатюрні кілочки та ще й без шнурків дуже легко загубити не те що в траві, а навіть просто на землі встеленій хвоєю, гілочками та шишками (що успішно зробив автор після першої ж ночівлі в цьому наметі – в ту пору доби заклинання «Акціо кілочок» чомусь не спрацювало).
Кілочків у комплекті 8, тобто їх вистачає тільки на основні відтяжки. А от три додаткові вітрові відтяжки виробник пропонує закріпити за допомогою доброго слова та підручних засобів.
На противагу кілочкам, дуги тут на 5 з плюсом. Анодовані DAC Featherlight NFL – все як пише книжка. Задля компактності довжини секцій були зменшені, і це дуже добра новина, бо тепер примостити дуги десь в рюкзаку стало значно простіше.
Всі три дуги, традиційно для наметів акула-style з’єднані спереду хабом, який тримає їх разом (тобто формально можна сказати, що у Nimbus’а одна дуга).
Передні дві дуги утворюють два кути «в голові» намету, а третя, наче хребет, йде по всій довжині і спускається посередині «в ногах».
І оскільки наш намет умовно-вільностоячий (semi-freestanding), то два кути «в ногах» розтягуються кілочками. За рахунок того, що остання секція «хребтової» дуги передформована (тобто спеціально вигнута ще на заводі), а в кутах, які розтягуються за допомогою подвійного шнура, є спеціальні вставки висотою 10 см, ви отримуєте в ногах більше простору.
Так само є передформованими і дві секції дуг, які спереду заходять в хаб (хоча й не так сильно, як секція позаду) – очевидно, щоб намет при встановленні, точно набув форми, яку передбачили його конструктори.
Взагалі, об’єм спальні цього намету доволі типовий, як для його конструкції (хоча хотілось би, звісно, стільки ж простору всередині, як в наметі Ґерміони).
Всі намети такого типу розроблені саме для економії ваги, а не для зручності, і це треба чітко розуміти перед придбанням. Ні, це не означає, що там бракує місця чи що є якісь особливі незручності. Просто і місця в спальні, і зручності там рівно стільки, скільки мінімально необхідно. В спальні спокійно поміщався мій килимок STS Ultralight Insulated Reg (килимки більшого розміру теж помістяться без проблем).
Під час ночівлі я тримаю всі речі, окрім взуття, в наметі і в мене ніколи не виникало жодних проблем з їх розміщенням (тут весь фокус в тому, щоб рівномірно розкидати їх по дну спальні). Але я – невибаглива скотинка зростом 180 см і мої вимоги до комфорту можуть бути не схожі на ваші. Якщо ж ви любите, щоб навколо було просторо і купа місця, то можете глянути на такий намет як на заставці: переносна двокімнатна квартира – це ваш вибір).
Тканина дна спальні піднімається на декілька сантиметрів по боках, утворюючи невеликі бортики, а решту спальні складає чорна сітка. На сітці після десятка походів в деяких місцях з’явилися затяжки. І хоч це швидше результат мого користування, але й якість самої сітки могла б бути кращою.
Дуги до самої спальні кріпляться не за допомогою вже звичних пластикових гачків, які чіпляються за дуги. Натомість, MH вигадали новий спосіб, який теж, очевидно, працює на полегшення, і, що важливіше, на кращу компресію намету в складеному стані. Мініатюрні пластикові гачки прикріплені одразу до самих дуг. А до спальні пришиті маленькі петельки, які треба зачепити за ці гачки.
І хоч це рішення не таке зручне, але і до нього можна звикнути. Прикріпити спальню до дуг однією рукою в Nimbus`і ще можна (особливо, якщо трохи попрактикуватися), а от від’єднати ці петлі від гачків однією рукою мені вдавалось через раз.
Але це не становило би жодних проблем, якби не максимально ідіотське рішення виробника: в місці першого кріплення до передніх дуг замінити свою ж систему з петель і гачків на петлю з тканини (навіть не зі стропи).
Це – один з двох моментів, який мене бісив найбільше в цьому наметі. Справа в тому, що про цю петлю і про необхідність просунути в неї дуги, ти мусиш згадати на самісінькому початку процесу встановлення дуг. Це перше, що ти мусиш зробити, ще до того, як вставиш кінці дуг в пази кріплення на стропах і до того, як повісиш петлі на всі гачки. Інакше тобі доведеться все розбирати і повторювати процес вже в правильній послідовності. Потім ти трохи звикаєш, але на початках мене це доводило просто до сказу. Чому було там не поставити такі ж гачки з петлями, як і в інших місцях кріплення, для мене залишилося загадкою.
Спальня посередині розтягується двома гачками пришитими до зовнішнього тенту. І я раджу вам спальню таки розтягнути (в місці де знаходяться гачки, ззовні є кріплення для бокових відтяжок). Бо окрім збільшення внутрішнього простору, оці-от бокові відтяжки – це єдиний спосіб боротьби із боковим вітром. Виробник більше не передбачив на зовнішній стороні тенту жодних інших відтяжок (а от Big Agnes – зробили, бє-бє-бє).
Кількість вітрових відтяжок мала, але прогнозована: 2 по кутах спереду і 1 ззаду. Їх виробник не прив’язав одразу до намету, а поклав у мішечок разом із кілочками і патрубком для ремонту дуг. І добре, що хоч так, бо міг же і взагалі не дати в комплекті, турбуючись про вагу).
Кути спальні мають металеві кріпильні елементи, які пришиті стропою до самої спальні і це – неймовірно вдале рішення, як на мене. Таке кріплення – міцне, легке і довговічне, тобто те, що треба для ультралайтового намету! Металевий елемент має паз для дуги і маленький «якір» на кінці для того, щоб закріпити зовнішній тент. Коротше, за це кріплення – 50 очок Ґрифіндору!)
Всі місця в спальні (та й загалом в наметі в цілому) підсилені там, де це потрібно – тут без зауважень. Але не обійшлося і без малеееесенької ложечки дьогтю – якості пошиття. Не те щоб вона була дуже погана чи мала якісь критичні огріхи, але від намету за такі гроші очікуєш кращої якості виконання. І (забігаючи на пару оглядів наперед), у схожого намету від BA якість пошиття виявилась на голову (якщо не на дві) вища за майже такої ж вартості.
Оскільки мене й так душила своїми маленькими зеленими лапками жаба, то я футпринт до цього намету так і не купив. Натомість, я використав просте і супер-дешеве рішення у вигляді плівки «Третє вікно». Вирізав шматок під розмір спальні і «вуаля!» – футпринт готовий. Легкий (12 грамів), компактний (поміщається в кулак) і дешевий (± 50 гривень) – мрія ідіота легкохода, одним словом.
Всередині спальні є дві великі кишені: знизу з правого боку і зверху, над головою. Мені їх було абсолютно достатньо, але все одно шкода, що релігія не дозволила виробникам додати таку ж прямокутну кишеню і з лівого боку спальні. Всередині спальні є ще 4 петлі, але я їх ніколи не використовував.
Двері в спальню мають D-подібну форму і займають майже всю площу фронтальної сторони намету. Вони мають два двосторонніх бігунки з пулерами із шнура – просто і ефективно. В складеному стані двері утримуються резинкою, що є, як на мене, значно кращим рішенням, ніж гачки, петлі і пластикові затискачі.
З фурнітурою дверей спальні і зовнішнього тенту MH, на щастя, вирішили не винаходити велосипед, а поставили цілком звичні двосторонні бігунки з пулерами зі шнурка. Велкро, звичайно могли би бути трохи цікавіше, але й так може бути.
Тамбур в Nimbus’а виконаний в стилі мінімалістичного мінімалізму і має доволі небагато місця. Але для мого взуття, часом JetBoil’а та ще якихось дрібниць цього цілком достатньо. Інша річ, що в тамбурі намета Cloud 1 Naturehike мені було дуже зручно сидіти під час вечірніх посиденьок – таким чином і ззаду, і по боках я був захищений від вітру та частково від комах. А тут так сидіти незручно, через те, що тамбур розтягується не двома відтяжками, а однією.
Ще одним дивним моментом є логіка виробника стосовно відтяжок – не всі вони мають регулювання. Це означає, що знайти місце для кілочків буде не завжди просто, а інколи доведеться навіть переставляти намет. Регулювання натягу є тільки по кутах спальні, в місцях кріплення зовнішнього тенту до дуг.
Зовнішній тент зсередини має три липучки велкро, для надійнішого кріплення тенту до дуг, (наприклад, під час вітру). І якщо з двома передніми липучками все нормально, то третя, та що в ногах, просто жахлива. Це – якраз той другий момент, який бісив мене найбільше. Справа в тому, що третя липучка – закоротка і при сильному вітрі постійно розщіпалась. За відсутності вітру все було нормально, але ж, ку*ва, коли немає вітру, то мені і липучка не потрібна. Так, я розумію, що, можливо, це стосується тільки мого екземпляру намету, а в інших все ОК. Але в такого іменитого виробника, як MH, очікуєш якості у ВСІХ виробах, а не лотерею.
Тепер варто сказати про те, як цей намет захищає від негоди. Nimbus – типовий представник сімейства «акул-сухопуток» і, відповідно, володіє всіма перевагами і недоліками такої конструкції. Вітер наш малюк переносить так само, як і його однокласники: спереду і ззаду загалом нормально, але от боковий – поганенько. Але така ситуація не повинна дивувати власників такого типу наметів, чи не так?) Дощ же він тримає просто відмінно (причому такі добрячі зливи) – все-таки силікон з обох сторін тенту (Sil/Sil), то вам не хухри-мухри. Для тих, хто не в курсі: така технологія досить дорога і дуже небагато моделей наметів можуть похвалитися цією фішкою (здебільшого силіконізована тільки одна сторона тенту). І хоча тент від вологи трішки провисає, але до ганчірки, в яку перетворюється, наприклад, Big Agnes Copper Spur HV UL 2, йому ще дуже далеко.
Тут варто зазначити, що я не вишукував для цього намету якихось супер-складних умов – просто ходив з ним в Карпати з травня по жовтень, часом (але далеко не завжди) шукав для його встановлення якесь краще (менш вітряне, сухіше і т. д.) місце. І маю підозру, що більшість туристів чинитиме так само. Але, перш ніж закидувати Nimbus капцями, бо ваші походи проходять у «значно складніших умовах», добре подумайте. Бо може вам не підходить не те, що Nimbus, а взагалі намети такої конструкції і десь за вами гірко плаче Staika Hilleberg?)
Ну і про ціну вирішив написати в самому кінці, так би мовити «на закуску». Цей намет офіційно в Україні не продається, тому оперуватимемо його цінами в Штатах. Уважний читач одразу звернув увагу на слово «цінами». Справа в тому, що в квітні 2021 року коли я купляв його, він коштував 330 доларів. Але за цей час ситуація змінилася декілька разів, причому не в кращу для покупців сторону. І на офіційному сайті донедавна він коштував 400 доларів. Зараз він «out of stock», сподіваюсь тимчасово, і ми побачимо якщо не наступну його ітерацію, то хоча б нову партію цієї. Ну і так: це треба мати неабияку удачу, щоб опублікувати огляд тоді, коли предмет огляду уже не продається))).
Заради справедливості також варто зазначити, що ціни виросли не тільки на цю одиничку, а й на намети інших виробників (BA, REI, NEMO). Відповідно, якщо б ми могли спиратися на ціну 330 доларів, то ви б отримали найлегший, найкомпактніший і найдешевший одномісний двошаровий намет в діапазоні 300-400 доларів. І саме така ситуація була на момент моєї покупки Nimbus`a.
А от якщо ми відштовхуватимемось вже від ціни у 400 доларів, то тут ситуація не така очевидна. Справа в тому, що Big Agnes ціну на Fly Creek HV UL 1 тримає поки що на рівні 370 баксів. І тоді виходить, що Fly Creek коштує вже не на 20 доларів більше (як було в момент моєї купівлі), а на 30 доларів менше, ніж герой нашого огляду. Тому постає логічне питання, чи вартують 30 грамів економії ваги цілих 30 доларів? І тут вже кожен мусить вирішувати для себе.
Висновок. Очевидно, що Mountain Hardwear випустивши Nimbus UL 1, робили спробу замахнутися на «Короля акул» – Big Agnes Fly Creek HV UL 1, але не змогли його перемогти з першої спроби. Сподіваюся, що MH таки випустять його другу ітерацію, в якій виправлять всі недоліки. Тож відповідаючи на питання поставлене на початку огляду: Nimbus`у вдалося в пісочниці BA трохи порозвалювати пасочки, але іграшки BA не віддали.
Nimbus UL 1 – не ідеальний намет-одиничка. Він має чим вразити, але не забуває про баланс і може добряче так вибісити. Він вражає своїми пакувальними розмірами і вагою, крутими матеріалами (особливо тенту) та деякими вдалими конструктивними рішеннями. Але з іншої сторони, економія на незначних по вазі і ціні дрібницях, які одначе приносили багато комфорту, зробила свою чорну слизерінську справу. Сюди ж варто віднести і деякі невдалі конструктивні рішення (наприклад кілочки чи велкро) або якість тієї ж сітки спальні.
Чи готові ви закрити очі на ці недоліки, заради його переваг? Для мене це питання риторичне, бо хто я такий, щоб гребувати наметом самого Гаррі Поттера?)
Переваги: вага і компактність; окремі чохли для намету і дуг; матеріали тканин (особливо силіконізований з обидвох сторін тент); дуги; кріплення дуг до кутів спальні; ціна (опціонально); новий спосіб кріплення спальні до дуг.
Недоліки: розмір кілочків і відсутність шнурків на них; липучка на «хребтовій» дузі; якість сітки і пошиття; «петля, що бісить»; відсутність регулювання на деяких відтяжках; білий колір тенту (опціонально).
P.S. Мало не забув розказати про те, чому ж я все-таки вирішив цей огляд опублікувати. Я нещодавно хотів дещо перевірити і забрів на сайт MH, де чисто випадково виявив, що на Nimbus шалена знижка. Трішки почаклувавши, я добився ще 15% додаткової знижки і ціна на нього стала взагалі казкова. Тому я не стримався і купив його. Але не для себе, як би мені цього не хотілося, а для вас, дорогі читачі. Тут Антон має десь лишити посилання на відео з поясненням. Але якщо коротко, то у вас є шанс отримати цей чудовий намет (який до того ж вже не купити) за донат на ПНБ для нашого давнього друга, волонтера і військового 47 бригади Івана Штирбулова. Тому так – можете цілком офіційно сприймати цей огляд як найдовшу в світі підводку до збору))). Тож нехай пощастить саме тобі, %username%!
P.P.S. Moscovia delenda est
Shurik ©
Львів, 2021-2025
Знижки і партнери
Підтримайте проект на МоноБазі та долучайтесь до внутрішніх обговорень
Магазини:
- Shambala – промокод “propohody” = 10% знижки.
- Naturehike Ukraine – промокод “ProPohody” = 5% знижки.
- Fire Maple – промокод “PRO” = 10% знижки.
- Команда Екс – кодова фраза “Запишіть На ПроПоходи” в коментарі до замовлення або касиру в магазині = 10% знижки.
- Saphir.ua – промокод “propohody” = 10% знижки.
Виробники:
- Спорядження Ultralight Alternatives – промокод “propohody” = 5% знижки.
- Гамаки Leleka – промокод “propohody” = 10% знижки.
- Їжа James Cook – промокод “propohody” = 5% знижки.
- Їжа ЇDLO – промокод “2ProP10” = 10% знижки.
- Спорядження Fram Equipment – промокод “ProPohod10” = 10% знижки.
- Спорядження Travel Extreme – промокод “PRO” = 10% знижки
- Спорядження Liteway – промокод “propohody” = 5% знижки.
- Спорядження BRS – промокод “propohody10” = 10% знижки.
- Снеки ОбJerky – промокод “propohody” = 5% знижки.
Щиро цінуємо вашу підтримку і вкладаємо її лише в добрі справи.
