Антон Прохоров
Автор блогу ПроПоходи. Свої перші гірські кроки зробив 25 років тому в Алтайських горах. Зараз живу і працюю в Києві. Обожнюю гори, рух, складні задачі і легке спорядження.

Продолжая знакомство с продуктами марки Primus, мы переходим к более серьезным горелкам. Неделю назад  я кратко рассказал о газовой походной кухне Primus EtaPower EF, а сегодня покажу мультитопливную модель, Primus EtaPower MF.

Первым делом  следует ответить на вопрос, зачем же нужна мультитопливная горелка, если газовая работает отлично? Как бы хорошо газовая горелка себя не показывала, все же она имеет свои ограничения. Учитывая наличие подогрева топлива на газовом EtaPower, этой горелкой можно пользоваться при температуре до -15°С. Опытные походники, правильно подобрав топливо и используя различные трюки, смогут готовить на газовом примусе до -20°С. Но дальнейшее понижение температуры оставит туристов без горячего ужина.

Второе ограничение газовых горелок касается доступности газовых баллонов. Если вы решите пойти в поход за пределы Украины, то провести газовый баллон в самолете у вас не получится. Придется искать топливо на месте старта. И тут хорошо, если вы идете в Альпы и стартуете в Шамони, где туристических магазинов предостаточно. Но, вдруг, вы решите идти в менее продвинутые районы? Тогда про газ можете забыть. Выходом будут дровяные печки или жидкотопливные горелки, так как дрова или бензин можно найти практически в любом уголке Земли.

Здесь-то и пригодится мультитопливный Primus EtaPower MF.

“Мультитопливный” как раз потому, что может работать как на газе, так и на жидких видах топлива: специализированное топливо Primus, очищенный бензин, автомобильный бензин, керосин. Последний лучше использовать только в крайнем случае, так как остатки от него будут оседать в топливной трубке и форсунке, быстро засоряя их.

Комплект поставки EtaPower MF, по сравнению с EF версией, расширен насосом, флягой для топлива полезным объемом 300 мл; мультитулом, предназначенным для разборки и чистки горелки; двумя сменными форсунками для разных видов топлива и силиконовой смазкой для поршня насоса.

Котелок, крышка-сковорода, пластиковая миска, съемная ручка, термочехол и тряпичная прихватка в системах EF и MF идентичны. Подробней об этих комплектующих походной кухни можно узнать из заметки о Primus EtaPower EF.

Горелка мультитопливного набора имеет некоторые конструктивные отличия от газовой. Её крепление к основе осуществляется с помощью защелки, которая обеспечивает быстрое снятие и установку горелки. Что, в свою очередь, позволяет легко добраться до форсунки для ее замены или очистки, и более компактно уложить систему в чехол.

Для прогрева горелки жидким топливом снизу ее снабдили металлическим блюдцем.

Трубка подогрева в мультитопливной версии по форме изгиба отличается от газовой.

Это повлекло за собой небольшие изменения в ветрозащите.

И последним отличием горелки является отсутствие пьезоподжига, так как для жидкого топлива он абсолютно бесполезен.

Чтоб заменить форсунку, достаточно отсоединить медную трубку от горелки и открутить форсунку с помощью поставляемого инструмента.

После, поставив нужную, собрать все в обратном порядке. В комплекте есть три форсунки: 0,32 мм – газ; 0,28 мм – бензин; 0,22 мм – керосин.

Если форсунка забилась, ее следует прочистить острой иглой, которая находится на мультитуле.

Для чистки трубки подогрева необходимо отсоединить ее от гибкого шланга, открутив гайку. Далее нужно вынуть из медной трубки металлический трос, поддев его отверткой на конце инструмента, и с помощью троса прочистить нагар.

Не ждите, пока трубка забьется полностью, иначе можно сойти в ума, пытаясь вытащить из нее тросик.

Насос системы имеет металлический шток и кожаный поршень. Чтоб кожа не рассыхалась, периодически обрабатывайте ее силиконовой смазкой из комплекта.

На основании насоса нанесены отметки “On” и “Off”, которые подскажут, как правильно расположить топливную емкость.

Последняя часть комплекта – фляга для топлива с герметичной крышкой. Общий объем алюминиевой емкости 350 мл, но топлива лучше заливать не больше 300 мл, по нанесенную метку.

Эксперименты с кипячением воды я провел только с жидким топливом. На газу эта горелка будет работать точно так же, как EF версия. На видео один из экспериментов, во время которого горелка работала на бензине “калоша”, который, кстати, является одним из лучших вариантов топлива, доступного на Украине, так как практически не оставляет нагара в трубке предварительного подогрева и имеет невысокую стоимость (21 грн или $2,5 за 900 мл).

 

 

Вес отдельных комплектующих системы: насос – 104 грамма, емкость для топлива – 76 грамм, крышка емкости для топлива – 20 грамм, мультитул – 19 грамм, смазка – 7 грамм, сменные форсунки – 2 х 4 грамма, ветрозащита – 112 грамм, горелка с основанием – 260 грамм. Вес остальных частей системы совпадает с весом аналогичных из комплекта Primus EtaPower EF. Общий вес системы – 1437 грамм.

 

Итоги

Преимущества – перечисленные преимущества системы Primus EtaPower EF, плюс возможность работы на жидком топливе.

Недостатки – вес, сложность очистки копоти с основания горелки. Другие недостатки мультитопливной горелки могут касаться нестабильности работы на отдельных видах топлива и стабильности пламени на разных режимах (от малого до большого). Но для того, чтоб объективно в них разобраться, необходимо активно пользоваться горелкой в течении пары месяцев. У меня нет такой возможности, так как горелку ожидает владелец, однако, по прошествии нескольких походов, я постараюсь узнать, как вел себя Примус и напишу сюда результат.

Лучше всего подойдет для зимних походов и походов по территориям, где нет доступа к газовым баллонам. Оптимально для семьи или компании друзей из 4-5 человек.

Еще раз спасибо Александру за предоставленное для обзора снаряжение.

Если вам нравится блог Про Походы, приглашайте друзей присоединятся к группе ПроПоходы на Facebook и не забывайте делиться ссылками на понравившиеся статьи. Больше читателей = больше возможностей для обзоров, маршрутов и конкурсов;)

Спасибо, что читаете Про Походы!

  • Спасибо, хороший обзор!

    • Как всегда, на здоровье:-) Приятно видеть постоянных читателей!

  • weber

    Дякую за цей огляд і за інші також. Я так зрозумів що MF версію зняли з виробництва, на офсайті її не має та і пропозицій на купівлю теж не густо.

    • Weber, дякую за відгук!
      Стосовно зняття з виробництва мультипаливного Етапауера я нічого не чув, але, якщо чесно, і не цікавився цим. Може на офсайті ще з’явиться інфо.
      У Прімуса, дійсно, є вдаліші мультипаливні пальники. З новіших мені сподобався Омнілайт титановий. Зручний і простий у користуванні + низька вага.

      • weber

        та так, але просто тут привабливий не так сам пальник, як весь комплект разом, посуду я нормального все одно не маю, а тут усе заразом. Хоча ще подумаю, що купувати

        • Раджу оцінити, яку частину робочого часу даний пальник буде використовуватись як мультипаливний. Якщо несуттєву, то можна сміливо брати цей комплект, бо на газу він працює відмінно.

          • weber

            та навряд чи багато газ дорожчий і не скрізь є, хоча зручно, якщо не дивитися на місце яке займає виходячи з того що от де мені шукати балони в турецькому Курдистані наприклад, куди поїдемо стопом цього літа чи інших не зовсім туристичних місцях, з собою не візьмеш балонів на місяць подорожі, а бензин є навіть в забитих селах, інше питання його якість.

            Дивися і на інші, але грошей не так і багато, а тут можна отримати і комплект посуду, який збереться повністю в себе, економлячи місце.

            А зимою я не подорожую по суті, тож тут трохи інше застосування ніж зазвичай беруть мультипаливні собі.

            Хоча є кращі моделі але вони переважно всі дорожчі + треба ще посуд, у нас принаймні, а китайчиків не хочу брати.

          • Тоді цей набір є для тебе привабливим варіантом:) просто він має деякі особливості використання:)

          • weber

            Загалом більш менш орієнтуюся, начитався, але може я чогось не знаю. Які особливості використання?)

          • Треба контролювати кількість палива для розігріву, бо легко перелити і чекати потім 5 хвилин, поки вигорить. Плюс, слідкувати за кольором полум’я, підтримуючи його максимально блакитним, інакше сильно коптить посуд, а з радіатору вимити копоть – справа не з легких! Але, якщо досвід з мультипаливками є, то все легко.

          • weber

            досвіду як такого не має. Лише з газом мав справу, тож лише теорія. Будемо вчитися.

            Газова EF на ebay коштує ~600 грн. Надибав MF в перерахунку виходило щось 1100 + доставка, але після замовлення чогось на амазоні ціна піднялася до мінімального рівня України 1500, тож відмінили. Так можна щось знайти за 900-1000, але + доставка і якісь посуд треба.

            Якесь вагання трохи є, але мабуть братиму MF і не шукатиму пригод на голову) Бо надибав навіть кіт який перобляв EF в MF але його ціна 90$, то враховуючи доставку виходить наші ціни, та і переробка якось не надихає.

            Дякую за відповіді) Цікаво читати, підписався кілька тижнів тому.

          • Так, MF виглядає гарним рішенням, якщо розглядати її як готову туристичну кухню.

            Дякую за увагу до блогу:) Якщо матимеш складності з пошуком MF у магазинах, давай знати, я допоможу;)

          • weber

            власне вже купив, ще не тестував сам пальник, враження хороші але вдома на газовій плитці встиг трохи погнути ручкою, саму каструльку при максимальному наповненні водою, оце поки єдиний неприємний момент, таке відчуття, що я туди не воду наливав…